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网通社从工信部获得了荣威Ei6的部分动力信息

根据信息显示,新车电机最大功率135千瓦,峰值扭矩258牛米,并配备三元锂电池组,电池能量密度高达180.1Wh/kg,能耗为12.6kWh/100km,最高车速可达185km/h。

2020-02-16

能够缓解车主在疫情期间的资金压力等问题

而此次延迟还款政策的推出,是疫情期间继在线远程分期服务后又推出的一项金融关怀服务,能够缓解车主在疫情期间的资金压力等问题。特殊时期,小鹏汽车将与合作伙伴一同尽所能的拿出诚意以及行动,最大程度帮助每一位车主。

2020-02-13

新车前脸配备大尺寸的炭黑进气格栅

F-TYPE是捷豹旗下的一款跑车车型,该车设计理念集中体现在车身的铝质应用技术上,并使整车平衡重量分配,并将后轮驱动得到充分的发挥。近日捷豹在海外市场上市了新款F-TYPE车型,新车售价区间为70,600—150,800欧元(约55万—117.4万人民币)。届时新车将继续与奔驰AMG GT、保时捷718等车型展开竞争。

2020-01-05

日产乘用车在日本本土市场的销量同比下降29%

盖世汽车讯 根据日产汽车近日公布的销量数据,11月份,该公司共售出417,913辆新车,较去年同期相比下滑10.3%。就累计销量来看,截至11月底,日产汽车今年已经售出 4,719,675辆新车,同比跌幅为8%。

2019-12-27

雷诺新款卡缤已在英国市场正式上市开售

动力方面,国产版全新科雷缤将搭载雷诺与戴姆勒共同开发的1.3T(低/高功率)涡轮增压发动机,其中高功率版最大功率115kW,峰值扭矩270N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,新车计划于明年推出1.6L插电式混动版车型,并配备9.8kWh电池组,纯电模式下续航可达48km。内饰方面,新车配备了全新样式三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及竖直液晶中控屏幕,下方换挡机构也升级为飞航式设计。

2019-12-21

汉兰达在国内市场一直保持着稳定的销量

动力方面,新车搭载3.5L V6发动机,最大功率可达217kW,峰值扭矩356N.m,并提供一款混动车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统,最大功率179kW,传动系统均匹配8速自动变速箱,并提供前轮驱动和四轮驱动(国内市场仅提供2.0T发动机,最大功率162kW)。此外新车针对安全系统进行了全面升级,其中包括自适应巡航控制,车道偏离警告,车道保持辅助,路标识别以及自动远光灯。

2019-12-15

新车的概念版车型将于明年4月北京车展上亮相

写在最后:爱驰U6、蔚来ES6轿跑版以及零跑T03三款车型信息目前不全,还需等待汽车厂商进一步曝光。不过,可以确定的一点是,补贴退坡后,国内纯电动车市场对于各家产品和服务的要求会更高,这些造车新势力们最终是否能“活”下来,并且“活”的很好,尚需时间检验。

2019-12-04

陈高潮:海马与京东的合作从海马8S这款产品

网通社:刚才您提到“HAIMA BOOST BLUE深蓝动力”技术路线,能否简要介绍一下这一技术路线的优越性?

2019-11-24

陆风生活”APP具有更直观的车型资讯

11月22日,陆风汽车旗下全新定位A+级的SUV——陆风荣曜于广州车展正式上市。新车搭载了“1.5GTDI+7DCT”黄金动力组合,共3款自动挡车型可选。配合5个外观颜色、2个内饰风格,能满足更广泛年龄段的用户需求。其官方指导售价7.99万元-9.99万元,这个价格甚至已经直接杀入了国产主流A0级SUV自动挡车型的售价区间。

2019-11-24

中国有全球最发达的移动互联网应用生态

电动车可以说是改变了整个出行生态,不再只是一个交通工具,更讲究在车里面得体验。那么关于将来的移动出行、产品的布局方面,希望您能分享一下您的见解。

2019-11-23

迈巴赫GLS的出现让奢华全尺寸SUV这个领域多了一种选择

脱胎于GLS的迈巴赫车型在设计风格上与普通版车型没有什么大体差异,二者之间的区别主要在配置以及用料层面,我们实拍迈巴赫GLS,在内饰中使用了大量的白色面料,更加突显了典雅尊贵的气息。

2019-11-22

内饰设计也与外观一样采用比较年轻的设计

整体来看,E-Pro这款车的表现还算不错,外观设计活力动感,符合当下年轻人的审美标准,并且内饰设计也与外观一样采用比较年轻的设计,而且还拥有着401km的续航能力,如果上市以后价格足够亲民,那么它的竞争力将不容小视。

2019-11-22

新车还采用迈巴赫经典的双色车身以及四座布局

2018年,梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车在北京车展上全球首发,该车将SUV和轿车进行了融合,引领了未来迈巴赫车型的设计语言。11月21日,梅赛德斯-迈巴赫GLS在广州迎来全球首发,新车将于明年下半年正式上市。迈巴赫GLS相比普通GLS在外观、内饰方面进行了升级,拥有更强的豪华感,新车还采用迈巴赫经典的双色车身以及四座布局,后排的奢华程度堪比湾流私人飞机。

2019-11-22

线下购车敏感信息占比高于线上购车敏感信息占比

据微热点(wrd.cn)数据显示,2019年1月1日至2019年11月1日,“线下4S店购车”与“网络购车”热度相当,热度值分别为44.79和40.19。

2019-11-19

将中国文化由设计上展现出来十分耐看

捷途X95的外观设计理念将中国的徽派元素融合,从效果上看这显然是行得通的,将中国文化由设计上展现出来十分耐看,至少我觉得比一些自主品牌浮夸的造型要好得多,大气、内敛这不正是中国的为人处世之道么。

2019-11-18

奥德赛是本田旗下的一款MPV车型

奥德赛是本田旗下的一款MPV车型,目前国内市场在售的奥德赛车型售价22.98万元起,并满足国VI排放标准。今年1至9月本田奥德赛在华累计销售32,986辆,成为本田旗下的畅销车型之一。近日海外媒体曝光了本田新款奥德赛的部分信息,新车售价31,060—49,000美元(约21.8万—34.3万人民币)起。此外新车将在明年上市,待上市后将继续与别克GL8等车型展开竞争。

2019-11-16

奔驰EQA测试车造型与奔驰GLA相当

近日,EV视界从海外媒体处得到了一组奔驰EQA测试车的谍照,该车目前属于骡车阶段。根据目前可掌握线索得知,奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构打造,并将采用前置电动机+前轮驱动布局,其续航里程可达400公里。此外,据海外媒体推测,新车或将于明年推出。

2019-11-13

在金卡纳的试驾环节中Giulia的表现让人意外

结语:阿尔法?罗密欧Giulia的整体表现毋庸置疑,它依旧延续着品牌鲜明的运动基因,转向手感底盘支撑在同级都有一定席位,而新车在配置上进行增加,除了触屏,一些驾驶辅助系统的加入也让它的日常使用性价比提升,可以说它在向着更全能进化。

2019-11-13

拥有高溢价能力的哈弗F系也进一步提升了整个长城的单车售价

与此同时,拥有高溢价能力的哈弗F系也进一步提升了整个长城的单车售价,过去一年长城系单车平均售价增长5%至9.19万元/辆。其中销量占比超过70%的哈弗品牌也持续突破价格天花板,F7更是在12-15万元价格区间站稳脚跟,深入合资入门紧凑型SUV腹地,在为品牌提供巨大销售增量的同时,也极大地提升了消费者的品牌获得感,也无形中提升了品牌价值。

2019-11-11

那么CT5最大拦路虎无疑是宝马3系和奥迪A4l

从车身尺寸上,CT5是更接近XTS的,但是却多了轿跑的溜背造型,那么CT5最大拦路虎无疑是宝马3系和奥迪A4l。虽然CT5剑指德系三强,那么我们来看看它有没有这个本事。

2019-11-10

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