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轮毂法兰克福-海外媒体曝光了一组现代全新i10 N Line的谍照

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動力方面,新車將搭載1.0T(三缸)渦輪增壓、1.2L(四缸)自然吸氣發動機,最大功率分別為49kW、64kW,峰值扭矩分別為95N.m、120N.m,傳動系統匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱。新車將於9月初開幕的2019法蘭克福車展中首發。

日前,海外媒體曝光了一組現代全新i10 N Line的諜照,該車可視為全新i10 N line的性能套件版本。參考之前發佈的普通版效果圖來看,新車在外觀方面變得更加的激進,比上一代更大的炭黑進氣格柵,兩側的進氣口預計會比普通版更大,單邊雙出的排氣和多幅輪轂顯得運動感十足。

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